Kraftstoffverbrauchsrechner
Berechnet den Kraftstoffverbrauch und konvertiert zwischen km/L, L/100km und MPG. Ermittelt auch Kraftstoffkosten für Fahrten.
Durchschnittsverbrauch nach Fahrzeugtyp
| Fahrzeugtyp | km/L | L/100km | MPG (US) |
|---|---|---|---|
| Kleinwagen | 14-18 | 5.5-7.1 | 33-42 |
| Mittelklasse-Limousine | 12-15 | 6.7-8.3 | 28-35 |
| SUV | 9-13 | 7.7-11.1 | 21-31 |
| Hybrid | 18-25 | 4.0-5.5 | 42-59 |
📖 Anleitung
- Verbrauch berechnen: Strecke (km) und Kraftstoff (L) eingeben
- Einheiten umrechnen: Wert und Einheit auswählen
- Kosten berechnen: Strecke, Verbrauch und Kraftstoffpreis eingeben
- In jedem Tab auf Berechnen klicken
✨ Hauptfunktionen
- ✓km/L, L/100km, MPG(US), MPG(UK) unterstützt
- ✓Echtzeit-Verbrauchsberechnung
- ✓Einheiten-Umrechnung
- ✓Kraftstoffbedarf für Fahrten berechnet
- ✓Geschätzte Kraftstoffkosten
- ✓Referenztabelle nach Fahrzeugtyp
📐 Berechnungsformel
Verbrauch (L/100km) = Kraftstoff (L) ÷ Strecke (km) × 100💡 Berechnungsprinzip
- •Der Kraftstoffverbrauch zeigt, wie viel Kraftstoff für eine bestimmte Strecke benötigt wird.
- •L/100km: In Deutschland und Europa Standard. Zeigt Liter pro 100km.
- •km/L: In Japan und Korea üblich. Zeigt gefahrene km pro Liter.
- •MPG(US): In den USA. Meilen pro US-Gallone (3,785L).
- •MPG(UK): In Großbritannien. Meilen pro Imp. Gallone (4,546L), ca. 20% höher als US.
- •Der Verbrauch variiert je nach Fahrweise, Straßenbedingungen, Fahrzeugzustand und Klimaanlagennutzung.
❓ Häufig gestellte Fragen
Q. Wie rechnet man L/100km in km/L um?
A. km/L = 100 ÷ L/100km. Beispiel: 8 L/100km = 100÷8 = 12,5 km/L
Q. Warum unterscheiden sich US und UK MPG?
A. US-Gallone = 3,785L, UK-Gallone = 4,546L. Gleiches Auto zeigt in UK ca. 20% höhere MPG-Werte.
Q. Was ist ein sparsamer Verbrauch?
A. In Deutschland gilt unter 6 L/100km als sparsam, unter 5 L/100km als sehr sparsam. Hybride schaffen 4-5 L/100km.
Q. Wie kann ich den Verbrauch senken?
A. Sanft beschleunigen/bremsen, konstante Geschwindigkeit (80-100km/h), Reifendruck prüfen, unnötiges Gewicht entfernen, Klimaanlage maßvoll nutzen.
Q. Warum ist der reale Verbrauch höher als der Normverbrauch?
A. Der Normverbrauch wird unter Standardbedingungen gemessen. Im realen Verkehr, bei unterschiedlicher Fahrweise und Wetter kann der Verbrauch 10-20% höher sein.
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